原廠車漆的價值：

原廠車漆含有鈍化磷化層，是原廠車漆專有結構，而之後鈑金烤漆會用到補土代替磷化層，大大減弱了鐵板與車漆的結合程度，還有些劣質補土材料本身含有嚴重的腐蝕性，本身對鐵板就是一種傷害，長久對整體車況十分不利。

原廠車漆的施工環境會在無塵室烤箱內施工，避免了在噴漆過程中的飛塵，污染物與車漆結合同時噴塗在車體表面。

原廠車漆的施工原料也遠遠優於之後鈑金烤漆，畢竟原廠車漆是完全的電腦精密調漆，不光色澤艷麗，自然，而且壽命長久，往往和之後鈑金烤漆廠相比，會形成完全兩種視覺效果，甚至色差極其明顯。

原廠車漆的的烤漆過程是在全車無內飾，無任何部件時採用160到180度的烘烤溫度，使車漆與鐵板更加充分結合，更加牢固。

而一般鈑金烤漆廠的施工環境要達到原廠生產線的高級無塵室烤箱是很難做到的，有的還是在開放式廠房施工。

這樣空氣中的飛塵，污染物與車漆結合一起同時噴塗於車體表面，進而造成車漆不光滑，車漆中含有雜質，有針孔樣的視覺感受。

一些烤漆廠因人工調漆導致顏色差異大，會形成明顯的色差。

烤漆廠的烘烤溫度為80度左右，與原廠生產線是完全的兩個概念，因為在車內擁有各種內飾，引擎，變速器及一些輔助系統的部件，根本無法承受過高的溫度。

所以有些車子在經過鈑金烤漆後，經常出現脫落，龜裂等現象。

所以保護原廠車漆是對愛車相當重要的一件事。

因此才需要鍍膜、打蠟，甚至是增加高級車會使用犀牛皮包膜來對愛車漆面的防護力。